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feat(scrap): 报废全链路收口到审批流
系统自陈的规则是「报废一律需审批」(SCRAP_ALWAYS_REQUIRES_APPROVAL = True),
但实际有 4 条写 TransScrap 的路径,其中 3 条绕过审批。本提交把三条旁路
全部收口,只保留「申请 → 审批 → 执行」一条写入路径。
【删除】直接报废 POST /api/v1/scrap
同时移除 ScrapService.process_scrap()。该路径的一个连带影响是
「维修件报废」能力随之消失 —— process_scrap 的 trans_repair 分支是
repair_status='报废转出' 的唯一写入点。实测该能力零使用(报废转出 0 条、
trans_scrap 来源 0 条),且早已半死:审批流的扫码校验会拒绝 trans_*
来源。repair_service.py 的误导文案(原文指引操作员「前往报废管理进行
扫码操作」,而那条路根本不通)已改为「维修件报废暂未开放」。
权限元素 scrap_create:operation 保留不删 —— add_scrap_perm.sql 以它为
scrap_apply/scrap_execute 的授权来源。
【改造】借库转报废 POST /borrow/scrap → POST /borrow/scrap-request
TransService.scrap_borrow() 删除,逻辑迁入 BorrowScrapAdapter。
沿用 op_return:operation 权限(零授权变更)。已归还/已报废的记录改为
**直接报错**,不再静默 continue 返回 count=0(原缺陷:用户以为成功)。
【改造】不良品报废 POST /defective/<id>/scrap → POST /defective/<id>/scrap-request
申请时**不预占** remaining_qty(与报废模块「仅锁定意向,不扣库存」的
既有哲学一致)。副作用:同一批坏件可重复提交多张申请单,执行期由适配器
按 Fail-Closed 拒绝超额的那几张。已在该接口注释与前端提示中写明。
【服务层】ScrapApprovalService 接入来源适配层
- submit_approval 改由 get_adapter() 分派,并新增整单 scrap_mode 一致性
校验(混合「需扫码/免扫码」两类来源直接拒绝,让 execute 分流保持简单)
- _build_scanned_index 的来源校验改为 is_scan_source():语义上是**收窄**
而非放宽,扫码通道永远不接纳 trans_* 来源
- execute 按模式分流:scan 项走原有扫码匹配(索引只由 scan 项构建),
auto 项按批准量执行。签名与调用契约不变。
- _match_key 加入来源表:不良品 SKU 是从原库存行复制的,不带来源时
同一张单里的两者会**必然串键**,扫码量算到错误对象上。纯库存单两侧
同源、键仍匹配,对既有流程零行为变更。
【修复】approve() 的 fail-open
原实现 `if user_entries and str(operator_id) not in user_entries` ——
allowed_approvers 为空时条件短路为假,**任何登录用户都能审批**。
这与「报废一律需审批」直接矛盾,留这扇门等于没有审批。改为无名单即拒绝。
已实测存量「无审批人」的在途单为 0 张,不会卡死历史数据。
【扫码通道】scrap/scan 的 trans_repair 分支改为 trans_defective_goods
在管不良品按 SKU 匹配,在管量回填到既有字段形状,前端无需按来源分支。
【清理】scrap_approval_service 的 _stock_models 与 TransScrap 导入已移除
(来源差异全部收敛到适配层);trans_service / inventory_reservation 中
指向已删方法的注释已更新指向 BorrowScrapAdapter。
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